Домой Новости У одной из жертв смертельной аварии Tesla в крови был алкоголь

У одной из жертв смертельной аварии Tesla в крови был алкоголь

81
0

02:55, 4 сентября@Russkaja Planeta#Происшествия#Безопасность

У одной из жертв смертельной аварии Tesla в крови был алкоголь

Эта новость сгенерирована нашим новым сотрудником – роботом Электроном. Он еще только учится работать с текстом, процесс этот не быстрый, и дается нашему коллеге не сразу. Но он старается и постоянно делает успехи. Не судите его строго. Он работает на перспективу. Мы постоянно улучшаем качество его работы по мере возможностей, чтобы в будущем у нас в редакции работал настоящий профессионал своего дела.

Одна из двух жертв смертельной аварии с участием автомобиля Tesla в Техасе превысила установленный законом лимит вождения, сообщается в отчете автоинспекции.

Во время апрельской аварии, когда автомобиль Model S загорелся после столкновения с деревом, никто не находился на водительском сиденье, в результате чего, по данным полиции, погибли два человека, находившиеся в машине.

Согласно отчету Института Форензиновых Наук округа Харрис, у Уильяма Варнера, найденного на левом заднем пассажирском сиденье, в крови после смерти было 0,151 г 100 мл этанола — то есть алкоголя.

В Техасе легальный уровень алкоголя в крови за рулем в городе Мартин составляет 8%.

Причиной смерти Варнера стало вдыхание с силой удара и термические травмы, говорится в сообщении.

Полиция отказалась комментировать это сообщение, заявив, что расследование все еще продолжается.

С 2016 года Национальное управление безопасности дорожного движения начало 33 расследования аварий Tesla, в которых погибли 11 человек и в которых, как подозревают, использовались передовые системы помощи водителю, включая аварию в Техасе.

В предварительном докладе Национального совета по безопасности дорожного движения, который также занимается расследованием аварии в Техасе, говорится, что проверка показала, что автоматическая система рулевого управления автомобиля отсутствовала на дороге, где произошла авария, но функция круиз-контроля автомобиля все еще могла работать.

Компания Tesla рекламирует свою продвинутую систему помощи водителю как полную способность к вождению, но заявляет, что эти функции не делают автомобиль более управляемым и требуют активного контроля со стороны водителя.

Источник: Русская ПланетаТемы: Происшествия, Безопасность